思えば、いい年だったかな？

　仕事は、激務でストレスも溜まる一方、身体に良いことないし、自由な時間の少ない年だったと思います。思ったように休めない。予定通りことが進まない。ここ十年で最悪だったかも？なんか毎年、同じようなこと言っている気がします。昨年からの苦労が報われることなく、忙しい部署に異動になったので、もうやる気もなくなる一方です。それに周りの期待に反して、自分の実力は足りず、仕事で足を引っ張るばかりでした。周りの期待に応えられないことが、これほど精神的に不安になると実感したのも初めてです。
　日々の生活では、子どもの成長を楽しみにしたくとも、ほとんど寝顔しか見ることができなかった。たまの旅行が、子どもの成長を見る唯一の楽しみでした。仕事が原因とはいえ、上手く時間を作れなかったことは反省です。
　上手くいかないのが、全て仕事が原因だと思うけど、それでも仕事があるだけいいのかもしれません。派遣切りや期間工の雇い止めなどで、働きたくとも働けないために、手持ちのお金がなかったり、住居を喪失したりして、人間らしい生活ができない人がいっぱいいると思うと、過酷な労働条件でも働けるだけいいのかもしれないと思う気もします。特に１２月に入ってからの師走に向けてのニュースを見ていると暗くなる一方です。
　世の中は、サブプライムローン問題で、景気も急激に悪化して、当然ながら株式市場も急降下、その波に乗って、自分の資産も急降下になるところなんでしょうが、ここはだけは今までとは違いました。
　ライブドアショックの経験が活きてます。新興市場にはもう一切手を出していなかったので、株価の乱高下に一喜一憂することもなく、大幅な下落時につなぎ売りも活用したので、被害も最小限に済みました。結局、１年を通してみれば、株式を本格的に始めて、こんな年にかかわらず、初めて１３万のプラス収支に終わりました。今までの収支を見れば、まだまだマイナスだけど、流れを変えた年になったと実感してます。
　振り返るに、結果的に見れば、大変な１年だったけど、失ったもの以上に得るものも多かったので、概ね良かったのだろうね。株取引も負け癖から脱出できたし、こんな波乱の１年だからこそ良しとしないとね。

１年間の収支は

　１２月最後の週は、仕事が忙しくて、株価のチェックも何もできず、全く売買に参加できませんでした。
　３０日の株式市場が終わった段階で、今年を振り返ってみると、
　１月：　　　１６，６７９円
　２月：－ ７４５，３７９円
　３月：　　　８８，５４０円
　４月：　　１２７，０１９円
　５月：　　１０３，８３５円
　６月：　　１３７，９３６円
　７月：　　　　　　　　０円
　８月：　　　１３，２７７円
　９月：　　　１６，２０９円
１０月：　　－ ３，４６２円
１１月：　　２９７，３９５円
１２月：　　　８５，１９５円
　１年間の収支は、１３７，２４４円のプラス収支で終わりました。特に１１月と１２月は、１０月以降の株価大暴落のときに、反発前に仕込んで、反発後に売り抜けたこと、信用買いと信用売りを両建てで行い、ちょっとでも儲けが出たら、手仕舞うことを繰り返したことで、　損失をほとんど出さなかったのが、プラ転のままでいることができた理由だと思います。
　今までの損失が大きすぎるので、これくらいのプラス収支では、まったく借金返済の足しにもなりませんが、こんな相場の大暴落した年に負け癖からの脱却ができて何よりも嬉しいです。
　来年も、相場の見えない年になりそうなので、このスタンスで株取引を続けていこうと思います。

有馬記念２００８

　一年を締めくくるレースですが、大当たりして儲けたことがない。今年も期待はしていないけど、やっぱり当てて１年終えたい気持ちが強いです。今年は、入金状況を確認すると、たぶん全部で、６～８万は負けている気がします。大きく負け越しです。
　ついつい当てたい気持ちが強くなるので、本命と実績と距離適正で、１００円×７６通り、儲けなくても外さない予想を立てました・・・・外さない予想のはずなのだけれどね、２着に最下位人気の馬が来てしまうと、もうどうになりません。
　結局、擦りもせずに、今年もやっぱり外しました。競馬は今年、ダメだったね。新年の金杯に期待します。

ヒトリストスキーヤー（北海道２００８年１２月 ２日目）

　３日目は、ルスツです。例年、札幌ステイのときは、ルスツを二日目に持ってきますが、ニセコを二日目に持って行ったので、初日と最終日の変則な感じです。このあたりで、身体が限界にきたようで、朝起きると、いきなり下痢に襲われ、バス酔い、胃痙攣で、スキー場に着いたころには、スキー無理かもという状態になり、そして、天候は吹雪で、やる気も失せて、帰りたくなってしまった。北海道じゃなかったら、絶対、滑っていないね。
　悪天候で視界が悪いので、ボコボコ斜面に酔いながら、吐き気の度に、胃液のみを吐いて時間まで滑ることに、こんな楽しくないスキーよくないと思うけど、ルスツまで来て、スキー以外に他がないからしょうがないね。
　板とブーツは、３日間使ってみて、なんの不満も無かったけど、コブ斜面も滑っていないし、全開でもないので、まだよくわからないね、次回にコブ斜面とか滑ってみることにします。
　精神の限界を感じて、１５時にスキーを止めてしまい、バスの時間を早くして、１６時２５分発のバスで空港に向かおうと思うけど、結局、バスが混んでて予約を変更できず、１７時２５分発のバスの時間までルスツのホテル内のショップをウロウロしてしまいました。こんなとき、一人は時間を潰すのも大変です。
　新千歳には、１９時過ぎに到着したので、２０時４０分の出発まで時間がないなか、お土産を買ったり、夕飯を食べたり（食べたら、すぐまた吐いちゃったけど）しました。お土産を買うとなると、やっぱりあと３０分は余裕が欲しいね。次回は、もう１時間早いバスに乗った方がいいね。
　あとは、順調に進み、２３時４０分に自宅に着き、今季初のスキーは終わりました。

ヒトリストスキーヤー（北海道２００８年１２月 ２日目）

　２日目は、ニセコです。札幌から３時間以上かかるので、遠いです。でも、これだけの雪不足のなかルスツ３日間は辛いので、ニセコまで行くことにしました。１２月のニセコは、過去の経験上、吹雪いてばかりなので、天候だけが心配です。
　バスの中の３時間は、ほぼ爆睡で、退屈を感じることなく、スキー場に着きました。疲れているが、良いんだか悪いんだか？よく眠れます。
　天候は、風も強めで、吹雪までいかないけど、悪天候でした。やっぱり天候には恵まれないなぁと思いながらも、昨シーズンと同じコインロッカーに荷物を入れて、スキー場に向かいました。
　雪不足からかもしれませんが、ヒラフゴンドラから山頂へ向かうときに、次に乗るリフトであるキング第３トリプルまでが、急斜面を上るようなかたちになっていて、かなり体力を使うので、もし、今後もこの段差が解消されないなら、そのまま上らずに、足慣らしがてらグリーンコースで山麓に下り、エース第２クワッドで再度、上がった方が時間がかかるけど、疲れないと思います。
　視界が悪いので、寒さに凍え（スキー場の温度計でマイナス１１度）ながら、滑っていましたが、午後から天候が急回復して曇りになり、羊蹄山が見えるまでなりました。短い時間でしたが、ホント良かったです。やっとまともに滑れるようになったので、新雪を満喫しました。
　半日ではグランヒラフを滑るのみだったので、今度、２泊３日ニセコスキー場三昧するのもいいかもと思いました。ただ、晴天率の高い、３月にね。

ヒトリストスキーヤー（北海道２００８年１２月 １日目）

　朝、５時００分に家を車で出たら、６時００分過ぎに羽田に到着しました。今までは、羽田空港第３駐車場の４階も使えて停めていたのに、今は予約制で使えないことを知りました。３階に停めます。ちょっとだけ不便を感じました。
　荷物を預けるときに、ここで、気づいたことが一つ、ストックを忘れた。ブーツと板を買ったことに満足して、ストックのことを忘れてました。早速、出鼻を挫かれました。
　予定通り７時に羽田空港を出発、新千歳空港に、８時３０分過ぎに到着しました。疲れが溜まっているのか飛行機のなかで爆睡して、気づいたら、もう新千歳でした。
　雪不足が深刻で、スキー場の選択肢はなく、札幌国際か？キロロか？ルスツか？ニセコか？札幌国際は、物足りないし、キロロは、吹雪のイメージしかないし、ニセコは、初日に無理だしで、ルスツに決定です。ルスツ行き９時１５分発のツアーバスに乗って、天候は雪ということもあり、１１時過ぎの到着になりました。
　ルスツのホテル内にあるショップで、ストックを買います。８，０００円は痛いというか無駄な出費です。グダグダと準備しているうちに、１１時３０分になり、リフト券を購入するときに、１２時から使用できる午後券で十分と思い、買おうと思ったら、１１時５０分まで買えないのこと、不正利用を防ぐために有効かもしれないけど、融通が利かないね。
　スキー場は、吹雪いていないけど、雪なので、ちょっと凹みます。雪不足で、East.Mtは滑走できない状況で、イーストゴンドラ２号線は運行していませんでした。また、イゾラの上級コースも閉鎖状態で、コブ斜面は滑れません。そんな状況ですが、板とブーツの試し滑りということもあるので、影響はない感じです。
　板は、滑ったときから、違和感なく、ブーツも足の傷み無く、寒さのなかで、しっくりしてます。まだいろんなシュチエーションで滑っていないので、わからないけど、一安心な感じです。
　ちょっと滑っただけなのに、あまりに足が重いことに運動不足を実感しながら初日は終了しました。
　１２月は、基本的にリフトもゴンドラも、イゾラは、１５時３０分前後に終わることを考えると、札幌市内行きのバスは、１７時４０分でなくて、１６時４０分でいいかもね。時間を持て余してしまいます。

ヒトリストスキーヤー（２００８年１２月 前日）

　毎年のことながら、何故？と思うが、今年も仕事が忙しく、毎日終電で、スキー準備もまったくできず、前日の夜に荷造りしてます。こんなだから、何か忘れている気もするが、昨年は、徹夜状態で北海道に行ったばかりに、体調不良のままのスキーとなったので、少しでも睡眠できるように心がけます。
　２２日に仕事を休むことで、どれだけ仕事に支障がでるか恐ろしいと思いつつも、現場から逃げられる安堵感もあり、複雑な心境のまま北海道スキーとなりました。

スキー板＆ブーツの購入

　スキー板は、テールが割れているし、ブーツはインナーがヘタって履いてもスカスカになっているし、そろそろ買い換えようと思っていました。もう５年も使っているからね。そして、日頃の運動不足も考えて、軽量な板とブーツを探して、神田へ出動です。
　ブーツは、自分の足が、極端な幅広甲高でもあるので、履けるメーカー自体も少なく、サルモンかゲン辺りで見つけようと思いました。それ以外でも今は履けるものもあるかもしれませんが、店頭に並んだブーツを全て履き試していく気力もありません。板は、とにかく軽量で、オールマイティな扱いやすい板にしようと思いました。
　スキーシーズンになると、神田には毎年来ているけど、さてさて、なんの情報も持たずに来てみれば、何を買ったらいいのかも分からず、前に板を購入した店に入ってみました。困った何もわからない・・・。サルモンの板を眺めながら、どうしよう？店頭に並んでいるオールラウンドの板の相場を見ていると、店員さんに何をお探しですか？声をかけられ、・・・・（具体的には）何も探してませんといった感じなので、とりあえず、今までサロモンの板を使っていたことを、買い換えに来たことを説明すると、いろいろ細かいことを聞かれ、正直、玄人ではないので、なんのことなのか、よくわからないまま、うなずきます。
　こちらとしては、今まで使っていたサロモンのテンエイティから変えても、違和感なく斜面を滑れればいいと思うぐらいで、そのことを店員さんに伝えると、店頭に並んでいる板から、X-Wing10を薦められ、なんか店員さん曰く、前の板より扱いやすいから違和感なく、乗れるのこと。悩んでいる時間もなく、明日から北海道で、今日買わないと、北海道でレンタルスキーになってしまうし、薦められるままに決めてしまいました。選択肢がないから、店員さんを信じて購入です。
　次に、ブーツです。ブーツは値段度外視で選びます。店員さんに自分の最悪な足の特徴を説明すると、サロモンかゲンを薦められます。今まで、履いていたブーツと同じでした。今まで、ロシニョール→サロモン→サロモン→ゲンの順で買い換えました。買い換えの度に、失敗を重ね、結局、足に合わず、どこか痛みを伴っていたので、今回は、納得のいくものを買うつもりです。
　板もサロモンであるので、ブーツもサロモンから選びます。何種類か持ってきたブーツからFALCON XR JPが足にぴったりな感じ、サーモインナーの熱形成でさらに足にしっくりいくみたいなので、これに決めちゃいました。
　店内に入って、正味１時間ぐらい、こんなに簡単に、長く使う板とブーツを、１０万の買い物をしていいのかと思うけど、考えてもしょうがないので、限られた時間のなかで、いい買い物ができたと思うことにします。
　板もブーツも今まで使っていたものより、軽量化されるのだから、足の負担も減るでしょう。扱いやすさは、明日、滑って見れば分かるはずです。